Skoda Karoq: Brems- und Stabilisierungssysteme
Übersicht
Stabilisierungskontrolle (ESC)
ESC hilft, das Fahrzeug in Grenzsituationen (z. B.
beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs) zu stabilisieren.
ESC bremst die einzelnen Räder ab, um die Fahrtrichtung beizubehalten.
blinkt - ESC greift ein
ESC Sport
ESC Sport ermöglicht eine sportlichere Fahrweise.
leuchtet - ESC Sport ist aktiviert
Traktionskontrolle (ASR)
ASR hilft, das Fahrzeug beim Beschleunigen oder bei der Fahrt auf Fahrbahnen mit geringer Bodenhaftung zu stabilisieren. ASR reduziert bei durchdrehenden Rädern die auf die Räder übertragene Antriebskraft.
blinkt - ASR greift ein
Antiblockiersystem (ABS)
ABS hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei einer Vollbremsung zu behalten. Ein ABS-Eingriff macht sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspedals bemerkbar.
Motorschleppmomentregelung (MSR)
MSR hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei plötzlicher Geschwindigkeitsreduzierung, z. B. auf vereister Fahrbahn zu behalten. Falls die Antriebsräder blockieren, erhöht die MSR die Motordrehzahl. Dadurch wird die Bremswirkung des Motors reduziert und die Räder können sich wieder frei drehen.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
EDS hilft, das Fahrzeug bei der Fahrt auf Fahrbahnen mit unterschiedlicher Bodenhaftung unter den einzelnen Rädern zu stabilisieren. EDS bremst ein durchdrehendes Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf ein anderes Antriebsrad
Elektronische Differenzialsperre (XDS+)
XDS+ hilft, das Fahrzeug bei schneller Kurvenfahrt zu stabilisieren, indem diese das kurveninnere Rad der angetriebenen Achse abbremst.
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
DSR gibt dem Fahrer in Grenzsituationen eine Lenkempfehlung, um das Fahrzeug zu stabilisieren.
Berganfahrassistent
Der Berganfahrassistent hilft beim Anfahren an Steigungen, indem dieser das Fahrzeug für ungefähr 2 s nach dem Lösen des Bremspedals abbremst.
Funktionsbedingungen
- Die Steigung beträgt mind. 5 %.
- Die Fahrertür ist geschlossen.
Multikollisionsbremse (MCB)
MCB hilft, das Fahrzeug nach der Kollision mit einem Hindernis zu verzögern und zu stabilisieren. Dadurch wird die Gefahr weiterer Kollisionen reduziert.
Funktionsbedingungen
- Es kam zu einer Frontal-, Seiten- und Heckkollision einer bestimmten Unfallschwere.
- Die Aufprallgeschwindigkeit war höher als 10 km/h.
- Die Bremsen, ESC sowie weitere erforderliche Anlagen sind nach dem Aufprall funktionsfähig geblieben.
- Das Gaspedal wird nicht betätigt.
Gespannstabilisierung (TSA)
TSA hilft, das Gespann zu stabilisieren. Wenn das Gespann zu schlingern beginnt, stabilisiert TSA das Gespann, indem diese die einzelnen Fahrzeugräder abbremst.
Funktionsbedingungen
- Die Anhängevorrichtung wurde werkseitig geliefert oder aus dem ŠKODA Original Zubehör erworben.
- Der Anhänger ist an der Anhängersteckdose angeschlossen.
- ASR aktiviert.
- Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 60 km/h.
Einstellungen
ASR deaktivieren/aktivieren
- Die Taste drücken.
Oder:
- Im Infotainment das folgende Menü wählen:
Oder:
Bei der Deaktivierung leuchtet 
im
Kombi-Instrument auf.
erlischt bei erneuter Aktivierung
Die Deaktivierung der ASR kann in den folgenden Situationen hilfreich sein:
- Fahren mit Schneeketten
- Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Untergrund
- Anfahren des festgefahrenen Fahrzeugs
ESC Sport aktivieren/deaktivieren
- Die Taste
gedrückt halten.
Oder:
- Im Infotainment das folgende Menü wählen:
Oder:
Bei der Aktivierung leuchtet
im
Kombi-Instrument auf.
erlischt bei der Deaktivierung.
Problemlösung
ESC oder ASR gestört / durch das System abgeschaltet
leuchtet
- Den Motor abstellen und wieder anlassen.
- Wenn die Kontrollleuchte nach dem Zurücklegen einer kurzen Strecke nicht erlischt, die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
ABS gestört
leuchtet
- Die Weiterfahrt ist mit entsprechend vorsichtiger Fahrweise möglich. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Bremsanlage und Antiblockiersystem gestört
leuchtet zusammen mit
- Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Front Assist
Funktionsweise
Front Assist überwacht den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und weist darauf hin, wenn der sichere Abstand unterschritten wird. In Grenzsituationen hilft es, durch Bremseingriffe eine Kollision zu vermeiden.
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
leuchtet - sicherer Abstand unterschritten
oder
leuchtet - Warnung bei Kollisionsgefahr
Automatische Bremsung bei einer Kollisionsgefahr
Automatische Bremsung bei einer Kollisionsgefahr
Bei einer Kollisionsgefahr leuchtet als Warnung das Symbol
oder
auf. Wenn Sie nicht auf die Warnung
reagieren, wird das Fahrzeug abgebremst.
Bei einer Fahrgeschwindigkeit bis 30 km/h wird das Fahrzeug ohne vorhergehende Warnung abgebremst.
Die automatische Bremsung kann durch Betätigung des Gaspedals oder durch einen Lenkeingriff abgebrochen werden.
Bei automatischer Bremsung steigt der Druck in der Bremsanlage. Das Bremspedal kann nicht über den gewöhnlichen Pedalweg betätigt werden.
WARNUNG
Unfallgefahr! Front Assist reagiert nicht auf querende oder entgegenkommende Fahrzeuge.
Funktionsbedingungen
- Die ASR ist aktiviert.
- Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 5 km/h.
Funktionseinschränkung
Die Funktion kann z. B. in den folgenden Fällen eingeschränkt oder nicht verfügbar sein:
- Ungefähr 30 s nach dem Anfahren (
leuchtet im Kombi-Instrument auf) - Beim Durchfahren einer scharfen Kurve
- Bei einem ESC-Eingriff
Einstellungen
Automatische Aktivierung
Front Assist wird beim Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Aktivierung/Deaktivierung im Kombi-Instrument
- Die Taste
am Multifunktionslenkrad
drücken. - Den Menüpunkt Front Assist wählen.
Aktivierung/Deaktivierung im Infotainment
Im Menü 
Anzeige der Systemdeaktivierung im Display des Kombi-Instruments
leuchtet zusammen mit
oder
leuchtet zusammen mit
Front Assist beim Umgang mit dem Fahrzeug auf einem Lastzug, einer Autofähre u. Ä. deaktivieren.
Problemlösung
Front Assist ist nicht verfügbar
leuchtet zusammen mit
Oder:
leuchtet zusammen mit
- Den Front-Radarsensor reinigen.
- Den Motor abstellen und wieder anlassen.
- Wenn Front Assist weiterhin nicht verfügbar ist, die Bremsleuchten am Fahrzeug oder am angekuppelten Anhänger prüfen.
- Wenn die Bremsleuchten funktionieren und Front Assist weiterhin nicht verfügbar ist, die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Es erfolgte eine unbegründete Warnung oder ein Systemeingriff
- Den Front-Radarsensor reinigen.
- Wenn das System auch dann nicht richtig funktioniert, Front Assist deaktivieren und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Fußgängererkennung
Funktionsweise
Die Fußgängererkennung hilft, durch automatische Bremseingriffe eine Kollision mit querenden Fußgängern zu vermeiden.
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
oder
leuchtet - Kollisionsgefahr
Kollisionsgefahr in einem Geschwindigkeitsbereich von 5-30 km/h
Das System löst eine automatische Bremsung aus.
Kollisionsgefahr in einem Geschwindigkeitsbereich von 30-60 km/h
Das System warnt zuerst vor einer Kollisionsgefahr.
Wenn der Fahrer nicht reagiert, wird das Fahrzeug automatisch abgebremst.
Funktionsbedingungen
- Front Assist ist aktiviert.
- Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 5-60 km/h.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Funktionsweise
Der Geschwindigkeitsbegrenzer regelt die maximale Fahrgeschwindigkeit entsprechend dem eingestellten Geschwindigkeitslimit.
Wenn beim Bergabfahren der Grenzwert überschritten wird, das Fahrzeug mit dem Bremspedal abbremsen.
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
leuchtet - der Geschwindigkeitsbegrenzer
ist aktiviert
blinkt - das eingestellte Limit ist überschritten
Beim Start der Regelung wird 
hervorgehoben
und der eingestellte Grenzwert wird angezeigt.
Funktionsbedingungen
- Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 30 km/h.
Bedienung
Variante ohne GRA
Begrenzer aktivieren (Regelung
inaktiv)
Begrenzer deaktivieren
Regelung unterbrechen (gefederte
Stellung)
Regelung wieder aufnehmen1)
/ Limit erhöhen
Regelung mit der aktuellen
Geschwindigkeit starten / Limit verringern
Variante mit GRA
GRA aktivieren (Bedingung
für die anschließende Aktivierung des Begrenzers)
1) Wenn kein Geschwindigkeitslimit eingestellt ist, wird die aktuelle Geschwindigkeit als Geschwindigkeitslimit eingestellt.
Um den Geschwindigkeitsbegrenzer zu aktivieren, die Taste D drücken und im Kombi-Instrument den Menüpunkt Geschw.begr. wählen.
Begrenzer deaktivieren
Regelung unterbrechen (gefederte Stellung)
Regelung wieder aufnehmen1)
/ Limit erhöhen
Regelung mit der aktuellen
Geschwindigkeit starten / Limit verringern
Menü der Assistenzsysteme
anzeigen - Möglichkeit, zwischen GRA und Geschwindigkeitsbegrenzer umzuschalten
Durch Wechsel zur GRA wird die Regelung unterbrochen.
Anpassung des Geschwindigkeitslimits mit den Tasten B und C
Durch Drücken in Sprüngen von 1 km/h.
Durch Halten in Sprüngen von 10 km/h.
Variante mit ACC
ACC aktivieren (Bedingung für die
anschließende Aktivierung des Begrenzers). Um den Begrenzer zu aktivieren, die Taste
am Multifunktionslenkrad drücken und
im Kombi-Instrument den Menüpunkt Geschw.begr. wählen.
Regelung wieder aufnehmen1) / Limit
in Sprüngen von 1 km/h erhöhen (gefederte Stellung)
Regelung unterbrechen (gefederte
Stellung)
Begrenzer deaktivieren
Limit in Sprüngen von 10 km/h erhöhen
Limit in Sprüngen von 10 km/h verringern
Regelung starten / Limit in Sprüngen
von 1 km/h verringern
Grenzwertüberschreitung
- Das Gaspedal völlig durchtreten
Die Regelung wird fortgesetzt, sobald unter den eingestellten Grenzwert verzögert wird.
Problemlösung
Geschwindigkeitsbegrenzer gestört
leuchtet
- Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Geschwindigkeitsregelanlage
Funktionsweise
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit, ohne dass das Gaspedal getreten werden muss.
Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es die Motorleistung oder die Motorbremswirkung zulässt.
WARNUNG
Gefahr eines unbeabsichtigten Starts der GRA!
- Die GRA nach der Verwendung deaktivieren.
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
leuchtet - die GRA ist aktiviert
leuchtet - die Geschwindigkeitsregelung
ist aktiv
Beim Start der Geschwindigkeitsregelung wird die eingestellte Geschwindigkeit angezeigt.
Funktionsbedingungen
- Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 20 km/h.
Bedienung
Mit dem Hebel bedienen
GRA aktivieren (Geschwindigkeitsregelung
inaktiv) 
GRA deaktivieren
Regelung unterbrechen (gefederte
Stellung)
Geschwindigkeitsregelung wieder
aufnehmen1) / Geschwindigkeit erhöhen
Regelung mit der aktuellen
Geschwindigkeit starten / Geschwindigkeit verringern
Menü der Assistenzsysteme
anzeigen - Möglichkeit, zwischen GRA und Geschwindigkeitsbegrenzer umzuschalten
Vorübergehend beschleunigen
- Das Gaspedal treten.
Nach dem Loslassen des Gaspedals sinkt die Geschwindigkeit auf den zuvor gespeicherten Wert.
Geschwindigkeitsregelung unterbrechen
- Nach der Betätigung des Bremspedals
- Nach einem ESC-Eingriff
Problemlösung
Geschwindigkeitsregelanlage gestört
leuchtet
- Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
