Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

BMW X1: Aktives Fußgängerschutzsystem

BMW X1 / BMW X1 (2015-2025) Betriebsanleitung / Bedienung / Sicherheit / Aktives Fußgängerschutzsystem

Das aktive Fußgängerschutzsystem des BMW X1 (2015-2022) zeigt, wie weit die Ingenieure in puncto Sicherheit gedacht haben. Bei einer Kollision hebt sich die Motorhaube automatisch an, um zusätzlichen Deformationsraum zu schaffen und so das Verletzungsrisiko für Fußgänger zu verringern. Sensoren im Stoßfänger erkennen die Situation und lösen den Mechanismus in Sekundenbruchteilen aus. Mit dieser Technologie setzt der BMW X1 F48 Maßstäbe im Bereich der Verkehrssicherheit. Das System arbeitet in einem definierten Geschwindigkeitsbereich und kann auch in komplexen Situationen reagieren. Damit beweist der BMW X1, dass er nicht nur die Insassen schützt, sondern auch Verantwortung für andere Verkehrsteilnehmer übernimmt – ein klares Plus für urbane Mobilität.

Prinzip

Mit dem aktiven Fußgängerschutzsystem wird bei einer Kollision der Fahrzeugfront mit einem Fußgänger die Motorhaube angehoben. Zur Erkennung dienen Sensoren unter dem Stoßfänger.

Dadurch wird zusätzlicher Deformationsraum unter der Motorhaube für den anschließenden Kopfaufprall zur Verfügung gestellt.

Hinweise

WARNUNG

Bei Kontakt mit Einzelkomponenten der Scharniere und Motorhaubenschlösser kann das System unbeabsichtigt auslösen. Es besteht Verletzungsgefahr oder die Gefahr von Sachschäden. Einzelkomponenten der Scharniere und Motorhaubenschlösser nicht berühren

WARNUNG

Veränderungen am Fußgängerschutzsystem können einen Ausfall, eine Störung oder ein unbeabsichtigtes Auslösen des Fußgängerschutzsystems zur Folge haben. Es besteht Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr.

Am Fußgängerschutzsystem, dessen Einzelkomponenten und der Verkabelung keine Veränderungen vornehmen oder das System nicht demontieren

WARNUNG

Unsachgemäß durchgeführte Arbeiten können einen Ausfall, eine Störung oder ein unbeabsichtigtes Auslösen des Systems zur Folge haben. Bei einer Störung könnte das System bei einem Unfall trotz entsprechender Unfallschwere nicht wie vorgesehen auslösen.

Es besteht Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr.

Prüfung, Reparatur oder Demontage und Verschrottung des Systems von einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt durchführen lassen

Grenzen des Systems

Das aktive Fußgängerschutzsystem wird nur bei Geschwindigkeiten zwischen ca. 30 km/h und 55 km/h ausgelöst.

Aus Sicherheitsgründen kann das System in seltenen Fällen auch dann auslösen, wenn ein Fußgängeraufprall nicht eindeutig ausgeschlossen werden kann, z. B.:

  • Beim Aufprall auf eine Tonne oder einen Begrenzungspfosten.
  • Bei Kollision mit Tieren.
  • Bei Steinschlag.
  • Bei Fahrt in eine Schneewehe.

Ausgelöstes Fußgängerschutzsystem

WARNUNG

Nach Auslösung oder Beschädigung ist die Funktionalität des Systems eingeschränkt oder nicht mehr vorhanden. Es besteht Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr.

Nach Auslösung oder bei Beschädigung das System bei einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt überprüfen und ersetzen lassen

Funktionsstörung

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Das System wurde ausgelöst oder ist gestört.

System umgehend von einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.

ACHTUNG

Durch Öffnen der Motorhaube bei ausgelöstem Fußgängerschutzsystem kann es zu Beschädigungen an der Motorhaube oder dem Fußgängerschutz kommen. Es besteht die Gefahr von Sachschäden. Die Motorhaube nach der Anzeige der Check-Control-Meldung nicht öffnen. Von einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt prüfen lassen

Das aktive Fußgängerschutzsystem im BMW X1 (2015-2022) ist ein innovatives Sicherheitsfeature, das speziell entwickelt wurde, um die Folgen von Kollisionen mit Fußgängern zu reduzieren. Durch die automatische Anhebung der Motorhaube entsteht zusätzlicher Deformationsraum, der das Verletzungsrisiko deutlich senken kann. Damit zeigt der BMW X1 II Gen, wie moderne Technik aktiv zum Schutz aller Verkehrsteilnehmer beiträgt.

Dieses System arbeitet zuverlässig im Geschwindigkeitsbereich zwischen 30 und 55 km/h und ergänzt die umfangreiche Sicherheitsausstattung des BMW X1 F48. Es ist ein Beispiel dafür, wie BMW intelligente Lösungen einsetzt, um die Sicherheit im urbanen und außerstädtischen Verkehr zu erhöhen.

Häufig gestellte Fragen

Wie funktioniert das aktive Fußgängerschutzsystem im BMW X1?
Sensoren im Stoßfänger erkennen eine Kollision, woraufhin die Motorhaube automatisch angehoben wird, um zusätzlichen Schutzraum zu schaffen.

In welchem Geschwindigkeitsbereich ist das System aktiv?
Das System wird bei Geschwindigkeiten zwischen etwa 30 und 55 km/h ausgelöst und arbeitet damit vor allem im Stadtverkehr besonders effektiv.

Das Meldungssystem der A-Klasse informiert über Zustände wie Motorölstand, Bremsverschleiß oder Getriebeprobleme. Eine schnelle Reaktion auf diese Hinweise schützt vor größeren Schäden.

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