Range Rover Evoque: Totwinkel-Überwachung
TOTWINKEL-ASSISTENT
Der Totwinkel-Assistent
(BSM) ist eine
Ergänzung, aber kein Ersatz für einen
sicheren Fahrstil und die Verwendung der
Außenspiegel und des Innenrückspiegels.
Das BSM-System gibt
u. U. keine
angemessene Warnung aus, wenn sich ein
Fahrzeug sehr schnell von hinten nähert
oder wenn ein Fahrzeug schnell überholt
wird.
Das BSM-System
erkennt u. U. nicht alle
Fahrzeuge und meldet möglicherweise auch
Hindernisse wie Straßenabsperrungen usw.
Die Radarsensoren können
durch Regen,
Schnee oder hochspritzendes Wasser
behindert werden. Dadurch kann die
Fähigkeit des Systems, ein Fahrzeug oder
einen Gegenstand im toten Winkel zu
erkennen, beeinträchtigt werden.
Die Warnanzeigen in den
Außenspiegeln
dürfen nicht durch Aufkleber etc. verdeckt
werden.
Am hinteren Stoßfänger dürfen
keine
Aufkleber oder andere Gegenstände
angebracht werden, welche die Funktion der
Radarsensoren beeinträchtigen können.
Das BSM-System überwacht den Bereich neben dem Fahrzeug, der vom Fahrer nicht einfach einzusehen ist, und dient der Erkennung aller das Fahrzeug passierender Gegenstände (3). Mit Hilfe von Radarsensoren auf beiden Seiten des Fahrzeugs erkennt das System alle passierenden Fahrzeuge bzw. Gegenstände im toten Winkel des Fahrzeugs, während andere Gegenstände, die sich nicht oder in die entgegengesetzte Richtung bewegen, ignoriert werden.
Wird ein Gegenstand vom System als passierendes Fahrzeug oder passierender Gegenstand erkannt, leuchtet im betreffenden Außenspiegel ein gelbes Warnsymbol (1) auf, das den Fahrer auf eine potenzielle Gefahr im toten Winkel des Fahrzeugs und damit auf einen potenziell gefährlichen Spurwechsel hinweist.
Das Radarsystem überwacht den hinter dem Außenspiegel liegenden Bereich bis etwa 6 m (20 Fuß) hinter den Hinterrädern und bis zu 2,5 m (8,2 Fuß) zur Seite des Fahrzeugs (typische Breite einer Fahrbahnspur).
Hinweis: Der Radarsensor ist für alle Länder im Geltungsbereich der R&TTE-Richtlinie (Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen) zugelassen.
Hinweis: Das System erfasst den Bereich einer festen Spurbreite. Ist die Fahrbahnspur schmaler als normal, können auch Gegenstände auf nicht benachbarten Spuren erkannt werden.
Das BSM-System wird beim Einschalten der Zündung aktiviert. Zu diesem Zeitpunkt führt das System einen Selbsttest durch, während dessen die Warnsymbole in den Außenspiegeln kurz aufleuchten. Das System überwacht aktiv, wenn das Fahrzeug mit über 16 km/h (10 mph) in einem Vorwärtsgang fährt.
Die punktförmige gelbe Warnanzeige (2) leuchtet auf, bis die Vorwärtsgeschwindigkeit 16 km/h (10 mph) überschreitet.
Das BSM-System ist für das Fahren auf mehrspurigen Autobahnen konzipiert.
Hinweis: Wird gleichzeitig auf beiden Seiten des Fahrzeugs ein überholendes Fahrzeug erkannt, leuchten die Warnsymbole in beiden Spiegeln auf.
Hinweis: Das BSM-System wird automatisch ausgeschaltet, wenn der Rückwärtsgang (R) ausgewählt wird, das Fahrzeug sich in Parkstellung (P) befindet oder mit einer Geschwindigkeit von weniger als 16 km/h (10 mph) fährt. Unter diesen Bedingungen wird die punktförmige Warnanzeige im Außenspiegel angezeigt.
SENSORBLOCKIERUNG
Ist einer der Sensoren vollständig verdeckt, wird das BSM-System automatisch deaktiviert, die punktförmige Warnanzeige im Außenspiegel angezeigt und die Meldung Erweit. Totwinkel- Assistent-Sensor blockiert erscheint auf dem Informationsdisplay.
Hinweis: Die Blockierungsprüfung wird nur eingeleitet, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als 32 km/h (20 mph) beträgt, und es muss mindestens 2 Minuten oberhalb dieser Geschwindigkeit gefahren werden, um festzustellen, dass der Sensor blockiert ist.
Bei blockierten Sensoren sicherstellen, dass der hintere Stoßfänger nicht verdeckt ist und sich weder Eis, Reif noch Schmutz darauf befinden.
Hinweis: Das BSM-System ist funktionsunfähig, während ein Anhänger befestigt ist und die Anhängersteckdose benutzt wird.
SYSTEMFEHLER
Wird an einem der Sensoren ein Fehler festgestellt, erscheint im Außenspiegel eine punktförmige gelbe Warnanzeige und die Meldung Erweit. Totwinkel- Assistent nicht verfügbar wird auf dem Informationsdisplay angezeigt.
Hinweis: Auch wenn der erkannte Fehler nur den Radarsensor auf einer Fahrzeugseite betrifft, wird das ganze System deaktiviert. Handelt es sich um einen vorübergehenden Fehler, funktioniert das System wieder korrekt, nachdem der Motor abgestellt und wieder angelassen wurde.
Beim Auftreten eines Systemfehlers an einen Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb wenden.
