Range Rover Evoque: Radwechsel
RADWECHSEL
- Notrad-Sicherungsring
- Notrad-Befestigungsschraube
- Werkzeugsatz-Befestigungsschraube
- Wagenheber
- Radmutternschlüssel
Den Werkzeugsatz nach
Gebrauch wieder
in den Unterbodenstauraum zurücklegen
und ordnungsgemäß verstauen.
Das Reserverad ist
schwer und kann
bei falschem Umgang Verletzungen
verursachen. Beim Heben oder Bewegen
der Räder äußerst vorsichtig vorgehen.
Das Reserverad bzw.
das ausgebaute Rad
immer mit der Schraube in der richtigen
Position befestigen.
Das Notrad stets herausnehmen, bevor das Fahrzeug mit dem Wagenheber angehoben wird.
Hinweis: Den Wagenheber gelegentlich untersuchen. Die beweglichen Teile, insbesondere das Schraubgewinde, reinigen und einfetten, um Korrosion zu vermeiden.
HERAUSNEHMEN DES NOTRADS
Das Notrad vor dem Anheben
des
Fahrzeugs herausnehmen. Auf diese
Weise wird das angehobene Fahrzeug
nicht destabilisiert.
Zum Lösen des Notrads keine
Elektrowerkzeuge verwenden. Dadurch kann
der Mechanismus beschädigt werden.
1. Für den Zugang zum Notrad die hintere Kante der Abdeckung nach vorn klappen und das Notrad anschließend entnehmen.
2. Den Sicherungsring des Notrads gegen den Uhrzeigersinn drehen, um Zugang zur Befestigungsschraube zu erhalten.
3. Die Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie sich löst.
4. Das Notrad herausnehmen.
NOTRAD
Immer die Anweisungen auf
dem Notrad-
Warnschild befolgen. Die Nichtbefolgung
kann gefährlich sein.
Bei eingebautem Notrad
vorsichtig fahren
und dieses so bald wie möglich durch die
entsprechende Radfelge samt Reifen
ersetzen.
Nicht mehr als eine
Radfelgen- und
Reifenbaugruppe zur vorübergehenden
Benutzung auf einmal einbauen.
Das Notrad muss auf 4,2 bar
(60 psi,
420 kPa) aufgepumpt werden und kann
nicht repariert werden.
Die Höchstgeschwindigkeit für
das Notrad
beträgt 80 km/h (50 mph).
Bei montiertem Notrad muss
das DSCSystem
(Dynamische Stabilitätskontrolle)
eingeschaltet sein.
Traktionshilfen wie
Schneeketten können
bei montiertem Notrad nicht verwendet
werden.
VERWENDUNG VON BREMSKLÖTZEN
Hinweis: Bremsklötze werden nicht zusammen mit dem Werkzeugsatz geliefert.
Bremsklötze sind eine nützliche Ergänzung eines Fahrzeug-Werkzeugsatzes. Die folgenden Hinweise zur Verwendung von Bremsklötzen beachten.
Bevor das Fahrzeug
angehoben wird, muss
das dem abzumontierenden Rad diagonal
gegenüberliegende Rad mit Bremsklötzen
gesichert werden.
Die Räder immer mit
geeigneten
Bremsklötzen sichern. Die Bremsklötze auf
beiden Seiten des Rads anlegen, das dem
auszuwechselnden Rad diagonal
gegenüberliegt.
Wenn das Anheben des
Fahrzeugs an
einem leichten Hang unvermeidbar ist,
die Bremsklötze auf der hangabwärts
liegenden Seite der beiden Räder
ansetzen, die sich an der Achse befinden,
die nicht angehoben wird.
SICHERHEITSHINWEISE ZUM RADWECHSEL
Vor dem Anheben des Fahrzeugs bzw. vor einem Radwechsel sicherstellen, dass die folgenden Warnhinweise gelesen und eingehalten werden.
Immer an einem sicheren Ort
abseits von
Straße und Verkehr anhalten.
Sicherstellen, dass
Fahrzeug und
Wagenheber auf festem, ebenem Boden
stehen.
Die Parkbremse
anziehen. Bei Fahrzeugen
mit Automatikgetriebe die Parkstellung (P)
wählen; bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
den ersten Gang oder den Rückwärtsgang
einlegen.
Die Warnblinkanlage
einschalten.
Darauf achten, dass
die Vorderräder
geradeaus gerichtet sind, und das
Lenkradschloss einrastet.
Den Anhänger bzw.
Wohnwagen vom
Fahrzeug trennen.
Sicherstellen, dass
alle Fahrzeuginsassen
und Tiere das Fahrzeug verlassen und sich
an einem sicheren Ort abseits der Straße
befinden.
Ein Warndreieck im
vorgeschriebenen
Abstand hinter dem Fahrzeug und in
Richtung des nachfolgenden Verkehrs
aufstellen.
Niemals Gegenstände
zwischen
Wagenheber und Boden oder Wagenheber
und Fahrzeug legen.
Erst, wenn der
Wagenheber vollständig
am Ansatzpunkt angesetzt worden ist,
versuchen, das Fahrzeug anzuheben.
Das Fahrzeug nur an den zugelassenen Ansatzpunkten anheben.
Die Radmuttern
vorsichtig lösen. Der
Radmutternschlüssel kann abrutschen,
wenn er nicht richtig angesetzt wird, und
die Radmuttern können plötzlich
nachgeben. Jede unvorhergesehene
Bewegung kann zu Verletzungen führen.
Beim Anheben des
Notrrads und
Abnehmen des beschädigten Rads
vorsichtig vorgehen. Die Räder sind
schwer, und falscher Umgang damit kann
zu Verletzungen führen.
Den Motor nicht
starten oder laufen lassen,
während das Fahrzeug nur von einem
Wagenheber abgestützt wird.
RADMUTTERNSICHERUNGEN
Radmutternsicherungen können nur mit Hilfe des Spezialadapters aus dem Werkzeugsatz ausgebaut werden.
Hinweis: Bei manchen Neuwagen befindet sich der Adapter im Handschuhfach. Er muss möglichst bald in den Werkzeugsatz gelegt werden.
Hinweis: Auf der Unterseite des Adapters ist eine Codenummer eingeprägt. Wird ein Ersatzadapter benötigt, muss die Nummer angegeben werden.
Die Nummer notieren und an einer sicheren Stelle, jedoch nicht im Auto, aufbewahren.
LÖSEN DER RADMUTTERNSICHERUNGEN
1. Den Radsicherungsadapter in die Radsicherung einsetzen und vollständig einrasten lassen.
2. Den Radmutternschlüssel auf den Adapter setzen und die Radmutter mit einer halben Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn lösen.
3. Nach dem Anheben des Fahrzeugs mit dem Wagenheber die Radmutternsicherung entfernen.
Hinweis: Den Radsicherungsadapter nach Gebrauch wieder im Werkzeugsatz aufbewahren.
RADWECHSEL
NIEMAND DARF SICH TEILWEISE
ODER
GANZ UNTERHALB EINES FAHRZEUGS
BEFINDEN, DAS VON EINEM WAGENHEBER
ABGESTÜTZT WIRD.
Den Wagenheber von der
Seite des
Fahrzeugs und am richtigen Wagenheber-
Ansatzpunkt ansetzen.
Das Fahrzeug nur an den
nachstehend
gezeigten Wagenheber-Ansatzpunkten
anheben, da das Fahrzeug sonst beschädigt
werden kann.
Hinweis: Das Fahrzeug ist u. U. mit einem Neigungssensor ausgestattet, der die Alarmanlage auslöst, wenn das Fahrzeug nach dem Verriegeln geneigt wird. Zum Verriegeln der Türen während des Radwechsels und zum Vermeiden einer Alarmauslösung kann der Neigungssensor vorübergehend ausgeschaltet werden.
Vor dem Anheben des Fahrzeugs die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel eine halbe Drehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.
1. Den Wagenheber unterhalb des entsprechenden Wagenheber-Ansatzpunkts positionieren.
Hinweis: Darauf achten, dass der Wagenheber an keinem anderen Punkt mit dem Türschweller in Kontakt kommt, da dies zu Beschädigungen führen kann.
Hinweis: Die Sportpaket-Schweller sind mit Pfeilen versehen, die die Ansatzpunkte kennzeichnen.
2. Den Wagenheberhebel mit dem Adapter am Wagenheber befestigen. Den Radmutternschlüssel am Ende des Hebels ansetzen.
3. Zum Anheben im Uhrzeigersinn drehen, bis der Stift am Wagenheber im Wagenheber- Ansatzpunkt einrastet.
4. Das Fahrzeug weiter anheben, bis das Rad vom Boden abgehoben ist.
5. Die Radmuttern abnehmen und sicher ablegen, so dass sie nicht wegrollen können.
6. Das Rad abnehmen und zur Seite legen. Das Rad nicht auf die Felge legen, da die Oberfläche beschädigt werden könnte.
7. Das Notrad an der Nabe montieren.
8. Die Radmuttern wieder aufsetzen und leicht anziehen. Sicherstellen, dass das Rad gleichmäßigen Kontakt mit der Nabe hat.
9. Sicherstellen, dass sich unter dem Fahrzeug keine Gegenstände befinden, und das Fahrzeug langsam und gleichmäßig absenken.
10. Wenn sich alle Räder auf dem Boden befinden und der Wagenheber abgenommen wurde, die Radmuttern vollständig anziehen. Die Radmuttern müssen in der richtigen Reihenfolge (siehe Abbildung) mit dem korrekten Anzugsmoment von 133 Nm (98 lbf.ft) angezogen werden.
Hinweis: Ist es nicht möglich, die Radmuttern beim Radwechsel mit dem angegebenen Anzugsmoment anzuziehen, muss dies so bald wie möglich nachgeholt werden.
Den Reifendruck so bald wie möglich prüfen und einstellen.
