Mazda MX-30: Radarsensor vorne
▼ Radarsensor vorne
Ihr Fahrzeug ist mit einem vorderen
Radarsensor ausgerüstet.
- Radarsensor vorne
Der vordere Radarsensor wird
ebenfalls von den folgenden Systemen
verwendet.
- Abstands- und
Geschwindigkeitswarnung (DSA)
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion
(MRCC-System mit
Stop-&-Go-Funktion)
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent
(CTS)
- Notbremsassistent (SBS)
Vorwärtsfahrerkennung
Der vordere Radarsensor tastet die an
einem vorausfahrenden Fahrzeug oder
einem Hindernis reflektierten
Radiowellen ab, die vom Radarsensor
abgestrahlt werden.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen, um einen
fehlerfreien Betrieb der einzelnen
Systeme sicherzustellen.
- Bringen Sie keine Aufkleber (auch
keine durchsichtigen) an der
Abdeckung des vorderen
Radarsensors an und wechseln Sie
die Abdeckung des vorderen
Radarsensors nicht mit nicht
originalen Produkten aus.
- Der vordere Radarsensor besitzt eine
Funktion zur Erfassung eines
verschmutzten Radarsensors, um den
Fahrer über dessen Zustand zu
informieren, je nach Zustand können
Plastikbeutel, Eis oder Schnee nicht
oder nur nach einer gewissen Zeit
festgestellt werden. In diesem Fall
funktioniert das System nicht richtig,
halten Sie aus diesem Grund den
vorderen Radarsensor immer sauber.
- Falls "Sicherheits- und Fahrassistenz-
Systeme vorüber- gehend deaktiv.
Frontradar verdeckt. Vorsichtig
fahren." auf dem
Multiinformationsdisplay des
Kombiinstruments angezeigt wird,
muss der Bereich um den vorderen
Radarsensor gereinigt werden.
- Bringen Sie keinen Kühlergrillschutz
an.
- Bei einer Beschädigung der
Fahrzeugfront bei einem Unfall kann
sich die Position des vorderen
Radarsensors verändern. Schalten Sie
das System sofort aus und lassen Sie
das Fahrzeug immer von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen
(wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
- Stoßen Sie mit dem vorderen
Stoßfänger nicht gegen andere
Fahrzeuge oder Hindernisse, wie
beim Verlassen einer engen
Parklücke. Beim Anstoßen des
vorderen Radarsensors kann sich
dessen Position verändern.
- Für Reparaturen und für
Lackierungsarbeiten im Bereich des
vorderen Radarsensors sollten Sie
sich an einen qualifizierten
Fachmann wenden (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
- Verwenden Sie auf allen vier Rädern
nur Reifen mit den vorgeschriebenen
Dimensionen, vom gleichen
Hersteller, des gleichen Typs und mit
dem gleichen Reifenprofil.
Verwenden Sie außerdem keine
Reifen mit unterschiedlich
abgenutzten Profilen, weil der
Systembetrieb beeinträchtigt werden
kann.
HINWEIS
Wenn das Fahrzeug auf Straßen
gefahren wird, bei denen eine Seite
höher liegt, kann die Funktion des
vorderen Radarsensors möglicherweise
zeitweise beschränkt sein.
Wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist, kann der vordere
Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge
oder Hindernisse nicht richtig erfassen
und die einzelnen Systeme können
nicht richtig funktionieren.
- Die Rückseite eines vorausfahrenden
Fahrzeugs reflektiert Radiowellen
nicht richtig (z. B. ein unbeladener
Anhänger, ein Fahrzeug mit einer mit
Soft-Top abgedeckten Ladefläche,
ein Fahrzeug mit einer harten
Kunststoffheckklappe oder ein
rundes Fahrzeug).
- Ein vorausfahrendes Fahrzeug verfügt
über begrenzte Bereiche, die
Radiowellen reflektieren (z. B. ein
Fahrzeug mit einem tiefen Profil).
- Bei schlechtem Wetter (Regen,
Nebel und Schnee).
- Sichtbarkeit vorne ist eingeschränkt
(weil ein vorausfahrendes Fahrzeug
Wasser, Schnee oder Sand abwirft).
- Fremdkörper (Eis, Schnee oder
Schmutz) haften an der Oberfläche
der Abdeckung des vorderen
Radarsensors.
- Ihr Fahrzeug steht schräg (z. B. wenn
sich schwerer Gepäck im
Gepäckraum oder auf den
Rücksitzen befindet).
- Das Fahrzeug fährt in der Nähe von
Anlagen oder Gegenständen, die
starke Radiowellen ausstrahlen.
Wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist, kann der vordere
Radarsensor Fahrzeuge auf der
Gegenfahrbahn oder Hindernisse in
der Umgebung erfassen, oder
vorausfahrende Fahrzeuge oder
Hindernisse nicht richtig erfassen und
die einzelnen Systeme können nicht
richtig funktionieren.
- Das vorausfahrende Fahrzeug
befindet sich im toten Winkel des
vorderen Radarsensors.
- Der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug ist sehr klein.
- Das vorausfahrende Fahrzeug wird in
einem instabilen Zustand gefahren.
- Ein Fahrzeug taucht plötzlich auf, wie
z. B. beim Einschwenken auf die
Fahrspur.
- Das Fahrzeug fährt in eine Kurve
oder fährt aus einer Kurve heraus.
- Das Fahrzeug fährt auf einer
kontinuierlich gekurvten Straße.
- Das Fahrzeug fährt auf Straßen mit
wiederholten Gefällen und
Steigungen.
- Das Fahrzeug fährt auf einer
schmalen Fahrbahn.
- Das Fahrzeug fährt auf schlechten
oder unbefestigten Straßen.
WEITERLESEN:
▼ Vorderer Seiten-Radarsensor
Das Fahrzeug ist mit einem vorderen
Seiten-Radarsensor ausgerüstet.
Vorderer Seiten-Radarsensor
Der vordere Seiten-Radarsensor wird
ebenfalls von den folgenden Sys
▼ Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)
Die adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH)
verwenden die FSC-Kamera zur
Erfassung der Situation vor dem
Fahrzeug oder eines
entgegenkommenden Fahrzeugs auf
der Gegenfahrb
▼ Spurwechselassistent (BSM)
Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) soll
dem Fahrer helfen die
Fahrzeugrückseite bei einem
Spurwechsel auf beiden Seiten zu
überwachen und den Fahrer darauf
hinzuweisen,
SEHEN SIE MEHR:
Prinzip
Intelligent Safety ermöglicht die zentrale Bedienung der Fahrerassistenzsysteme.
Je nach Ausstattung besteht Intelligent Safety aus einem oder mehreren Systemen,
die helfen können, eine drohende Kollision zu vermeiden.
Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion
Personenwarnung
Spurverla
In der vorliegenden Betriebsanleitung
finden Sie viele Hinweise, die zu einem
ungetrübten Fahrvergnügen beitragen
sollen. Ihre Betriebsanleitung, wenn
von Anfang bis Ende gelesen, kann
Ihnen dabei auf verschiedene Weise
helfen.
Die Beschreibungen sind durch viele
Abbildungen ergänzt, um Ihnen all