DS 7 Crossback: Übersicht
Bedienungseinheit
Diese Abbildungen und Beschreibungen
dienen lediglich als Orientierungshilfe. Das
Vorhandensein und die Position bestimmter
Elemente können je nach Version oder
Ausstattung variieren.
- Öffnen der Motorhaube
- Sicherungen am Armaturenbrett
- Deckenleuchte
Anzeige der Kontrollleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrer-Front-Airbag
Bedientasten des Panorama-Glasdachs
Innenrückspiegel/Fahrtanzeige LED im
ELECTRIC-Modus (Hybrid)
Notruf- und Pannenhilferuftasten
Deaktivierung des Alarms für Innenraum- und
Abschleppschutz
- Starten / Ausschalten des Motors
Uhr
- Touchscreen mit DS CONNECT RADIO oder DS
CONNECT NAV
- Induktive Smartphone-Ladestation
12 V-Anschluss / USB-Anschluss
- Elektrische Feststellbremse
Auswahl des Fahrmodus
- Handschuhfach
Deaktivieren des Beifahrer-Front-Airbags
- Elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
Elektrische Kindersicherung
- Getriebe
- Hupe
Fahrer-Front-Airbag
- Kombiinstrument
Bedienelemente am Lenkrad
- Lichtschalter außen / Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker)
- Infrarot-Kamera
- Scheibenwischerschalter / Scheibenwaschanlage / Bordcomputer
- Bedienelemente für Audiosystem
- Auswahl des Anzeigenmodus des
Kombiinstruments
- Sprachbefehle
- Lautstärke verringern / erhöhen
- Auswahl des vorherigen / nächsten Mediums
Bestätigung einer Auswahl
- Zugriff auf das Menü Telefon
Anrufe verwalten
- Auswahl einer Audioquelle
- Anzeige der Liste der Radiosender / Audiotitel
- Schalter für Geschwindigkeitsregler / Geschwindigkeitsbegrenzer
Seitliche Schalterleiste
- Leuchtweitenverstellung der
Halogenscheinwerfer
- Einstellung der Außenspiegel
- Stop & Start
- Beheizbare Windschutzscheibe
- AFIL-Spurassistent
- Kontrollleuchte für Standheizung
- Aktiver Spurhalteassistent
- Spurhalteassistent
- Öffnen / Schließen der Heckklappe mit
Komfort-Kofferraumöffnung
- Öffnen der Tankklappe (Hybrid)
Mittleres Schalterfeld
- Zugriff auf das Menü Hybrid oder auf die
Funktion DS SENSORIAL DRIVE ( je nach
Version)
- Automatikprogramm "Sicht"
- Beschlagfreihalten / Entfrosten der
Heckscheibe
- Belüftung aus
- Manuelle Umluftfunktion
- Zugriff auf das Menü Klimaanlage
- Audiosystem ein/aus
- Lautstärkeregelung
- Zugriff auf das Menü Radio Media
- Zugriff auf das Menü Navigation
- Zugriff auf das Menü Fahrbeleuchtung oder
Fahrzeug
- Zugriff auf das Menü Internet-Menü
- Zugriff auf das Menü Telefon
- Warnblinker
Wiederaufladbares Hybridsystem
- Benzinmotor
- Elektromotor vorne und hinten ( je nach
Ausführung)
- Antriebsbatterie
- 12 V-Zubehörbatterien
- Elektrisches Automatikgetriebe mit 8 Stufen
(e-EAT8)
- Ladeklappe
- Tankklappe
- Auswahlschalter für den Fahrmodus
- Ladekabel
Die wiederaufladbare Hybrid-Technologie
kombiniert zwei Energiequellen: die des
Benzinmotors und die eines oder zweier
Elektromotoren ( je nach Ausführung).
Der Benzinmotor und der Elektromotor
können je nach ausgewähltem Fahrmodus
und Fahrbedingungen jeweils separat oder
gleichzeitig arbeiten.
Die elektrische Energie sorgt alleine für den
Antrieb des Fahrzeugs im ELECTRIC-Modus
und im HYBRID-Modus im Falle geringer
Energieanforderung. Sie dient als Unterstützung
des Benzinmotors beim Start und beim
Beschleunigen.
Die elektrische Energie wird von einer
wiederaufladbaren Antriebsbatterie geliefert.
WEITERLESEN:
Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe
von Anwendungen für jeden Tag, die es dem
Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch
und die CO2-Emission zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung
Matrix-Kombiinstrument
Bordinstrumente
Analoge Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder
mph)
Kraftstofftankanzeige
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur (ºC)
Drehzahlmesser (x 1.000 U/min)
Mitt
SEHEN SIE MEHR:
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.
Dieses System verhindert eine
Überschreitung der vom Fahrer
einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet.
Die geringste programmierbare Geschwindigkeit
Connected Safety übermittelt Informationen zwischen dem eigenen Fahrzeug
und anderen Fahrzeugen über das Internet. Die Funktion ist dazu gedacht, einen Fahrer
auf möglicherweise gefährliche Verkehrssituationen aufmerksam zu machen, die im
Verlauf der aktuellen Fahrstrecke aufgetreten sein