Mazda MX-30: Abschleppen im Notfall

Wenn der Mazda MX-30 (seit 2020) nicht mehr aus eigener Kraft bewegt werden kann, ist korrektes Abschleppen entscheidend. In diesem Kapitel wird beschrieben, wie das Fahrzeug sicher angehoben und transportiert wird, ohne das EV-System oder die Bremsanlage zu beschädigen. Dabei wird auch auf die gesetzlichen Vorschriften und die richtige Verwendung von Radkarren eingegangen. Der Mazda MX-30 I Gen (seit 2020) verfügt über spezielle Abschleppösen, die im Notfall eingesetzt werden können. Gleichzeitig wird erklärt, warum das Fahrzeug nicht zum Abschleppen anderer Autos geeignet ist. Mit diesen praxisnahen Hinweisen behalten Fahrer auch in einer Pannensituation die Kontrolle und schützen ihr Fahrzeug vor Folgeschäden.

Abschleppen

▼ Abschleppen

Falls Ihr Fahrzeug nicht mehr funktioniert und abgeschleppt werden muss, empfehlen wir Ihnen, einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner) oder einen Abschleppdienst damit zu beauftragen.

Um das Fahrzeug nicht zu beschädigen, muss das Fahrzeug richtig angehoben und abgeschleppt werden. Beim Abschleppen müssen die geltenden gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden.

Zum Abschleppen eines Fahrzeugs sollten normalerweise die Antriebsräder (Vorderräder) angehoben werden. Falls das Fahrzeug wegen starker Beschädigung oder aus einem anderen Grund nicht angehoben werden kann, müssen Radkarren verwendet werden.

1. Radkarren

Wenn zum Abschleppen die Hinterräder nicht angehoben werden, muss die Handbremse gelöst werden.

Siehe Elektrische Feststellbremse (EFB).

VORSICHT

• Wenn die Antriebsräder nicht angehoben werden, darf das Fahrzeug nicht rückwärts abgeschleppt werden. Das Fahrzeug kann von Innen beschädigt werden.

• Heben Sie das Fahrzeug nicht mit einer Seilvorrichtung an. Das Fahrzeug kann dabei beschädigt werden. Verwenden Sie ein Abschleppfahrzeug mit Hubbrille oder einen Tieflader.

• Wenn die Feststellbremse nicht beim Abschleppen des Fahrzeugs gelöst werden kann, müssen die Vorderund Hinterreifen zum Transportieren des Fahrzeugs wie in der Abbildung angehoben werden. Wenn das Fahrzeug mit den Rädern am Boden abgeschleppt wird, kann das Bremssystem beschädigt werden.

1. Radkarren

• Transportieren Sie das Fahrzeug bei dem Abschleppen so, dass die beiden Vorderräder vom Boden angehoben sind oder so, dass alle Vorder- und Hinterräder vom Boden angehoben sind.

  Wenn das Fahrzeug mit den Vorderrädern am Boden abgeschleppt wird, kann das EV-System beschädigt werden.

Das Fahrzeug kann nicht zum Abschleppen anderer Fahrzeuge verwendet werden.

Falls in einem Notfall kein Abschleppdienst zur Verfügung steht, kann das Fahrzeug unter Verwendung des vorderen Abschlepphakens mit allen vier Rädern auf dem Boden abgeschleppt werden.

Das Fahrzeug darf nur auf befestigten Straßen über kurze Distanzen und mit niedriger Geschwindigkeit abgeschleppt werden.

VORSICHT

Befolgen Sie die folgenden Anweisungen, wenn Sie das Fahrzeug normal abschleppen.

• Schalten Sie in die Position N.
• Schalten Sie den Einschalter auf ACC oder ON.
• Lösen Sie die Feststellbremse.

  Siehe Elektrische Feststellbremse (EFB).

Beachten Sie, dass beim Abschleppen mit ausgeschaltetem EV-System keine Lenk- und Bremskraftunterstützung eingestellt werden kann.

Abschlepphaken

▼ Abschlepphaken

VORSICHT

• Die Abschleppöse ist für den Notfall vorgesehen, um z.B. ein festgefahrenes Fahrzeug aus dem Schlamm oder Schnee zu ziehen.
• Das Abschleppseil muss gerade zur Fahrtrichtung gezogen werden. Nicht mit seitlichen Kräften belasten.

HINWEIS Beim Abschleppen müssen Sie die Kette bzw. das Seil mit einem weichen Tuch umwickeln, um eine Beschädigung des Stoßfängers zu vermeiden.

1. Nehmen Sie die Abschleppöse und den Wagenheberhebel aus dem Gepäckraum.

2. Legen Sie ein weiches Tuch um den Schraubendreher oder den Wagenheberhebel oder ein ähnliches Werkzeug, um eine Beschädigung des lackierten Stoßfängers zu vermeiden und öffnen Sie die Kappe im vorderen oder hinteren Stoßfänger.

Vorne

Hinten

VORSICHT Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, um die Kappe nicht zu beschädigen oder den lackierten Stoßfänger zu zerkratzen.

HINWEIS Entfernen Sie die Kappe vollständig und bewahren Sie sie an einem sicheren Ort auf.

3. Bringen Sie die Abschleppöse richtig mit dem Wagenheberhebel oder einem geeigneten Werkzeug an.

Wenden Sie sich in diesem Fall an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner).

Vorne

1. Wagenheberhebel
2. Abschleppöse

Hinten

1. Wagenheberhebel
2. Abschleppöse

4. Befestigen Sie das Abschleppseil an der Abschleppöse.

VORSICHT

• Falls die Abschleppöse nicht richtig angebracht ist, kann sie sich während des Abschleppens lösen. Kontrollieren Sie deshalb, ob die Abschleppöse richtig am Stoßfänger angebracht ist.
• Beim Abschleppen unter den folgenden Bedingungen müssen Sie vorsichtig sein, dass die Abschleppöse, der Abschlepphaken und die Fahrzeugkarosserie nicht beschädigt werden:
  • Bringen Sie das Seil nicht an anderen Stellen als der Abschleppöse und dem Abschlepphaken an.

Das Abschleppen im Notfall ist ein weiterer Beweis für die durchdachte Konstruktion des Mazda MX-30 (seit 2020). Mit klaren Vorgaben zur richtigen Handhabung wird sichergestellt, dass das Fahrzeug auch in kritischen Situationen geschützt bleibt. Die Hinweise zu Radkarren und Abschleppösen verdeutlichen die praxisnahe Ausrichtung.

Besonders wichtig ist, dass der Mazda MX-30 1 Gen (seit 2020) nicht zum Abschleppen anderer Fahrzeuge genutzt werden darf. Damit wird die Sicherheit des eigenen Fahrzeugs und anderer Verkehrsteilnehmer gewährleistet. Wer die Vorgaben beachtet, kann auch im Notfall auf die Zuverlässigkeit des Modells vertrauen.

Zusammenfassend zeigt sich, dass Mazda beim MX-30 großen Wert auf klare Sicherheitsstandards legt. Fahrer profitieren von detaillierten Anleitungen, die Schäden vermeiden und die Mobilität auch in Ausnahmesituationen sichern.

Entladene Blei-Säure-Batterie

Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale. Eingeschaltete oder blinkende Warnleuchte